Disiplin Waktu dan Percayakan Pada Shop and Drive

[Otomotif] : Aki Mobil dan Solusinya


Hai teman-teman, apa kabar harimu? semoga selalu menyenangkan ya. Seperti Matahari yang selalu datang untuk memberi kabar gembira kepada aku dan kamu.

Jadi begini nich, suami aku tuh memiliki kebiasaan yang membuat aku selalu geregetan. Pembawaannya yang santai seperti di pantai, membuatku selalu kepanasan kalau sudah menentukan waktu berangkat, tapi beliaunya masih nyaman di tempat tidur. Bukan tidak disiplin, tapi lebih ke arah, santai saja, nikmati waktu, jangan buru-buru ;(

Dengan pembawaannya yang santai, terkadang ada banyak hal yang akhirnya membuat berantem kecil. Kata beliau sich, semuanya harus santai, enggak usah terlalu dibawa keburu-buru. Enggak apa-apa sesekali tidak harus on time. And what? Duh, kebayangkan kalau aku mendapatkan undangan event trus datang terlambat? enggak profesional, kan?

AKI Ngadat? Jangan Bingung Sis,

Dan ceritanya berawal dari sini. Saat aku mendapatkan undangan untuk menghadiri sebuah gathering di Jakarta. Dibutuhkan waktu 2 jam perjalanan dari Tangerang ke Jakarta, dengan tidak memperhatikan hal-hal yang tidak diduga. Jadi pas banget, mengestimasinya dengan alasan Hari Minggu, pasti enggak macet.

Acara pukul 11 siang, pukul 9 tepat, suamiku baru membuka pintu mobil dan aku sudah mengunci pintu rumah. Mobil di starter, ngeeek. Sekali lagi, ngeeeek, sekali lagi, ngeeeek. Berkali-kali sampai sepuluh menitan, mesin mobil, belum juga berbunyi ndreeeen, ndreeeen. Padahal sore hari sebelumnya, masih oke saja dibawa ke toko untuk beli makanan.

Suamiku keluar dari mobil, mengecek radiator, mengecek kabel-kabel yang bersliweran di tempat mesin. Aku pikir suamiku pasti tidak ngerti apa-apa. Beliaunya cuma, pegang sana pegang sini, lalu ke arah AKI. Mencoba untuk mengecek dan menyalakan mesin mobil lagi. Gagal, alias tidak bisa menyala.

Jarum jam terus berlalu. Tik tok tik tok, keringat deras mengucur dari punggung suamiku. Udara waktu itu memang cukup panas, belum lagi dandananku mulai berantakan, karena anak bungsuku minta gendong. Akhirnya aku buka lagi dong, pintu rumah. Ngadem di kamar yang ada AC-nya.

Apa kabar suamiku? beliau masih berusaha untuk melepaskan AKI dari tempatnya. Entahlah, mungkin akan dibawa ke bengkel AKI trus mau diisi air AKI atau beli AKI baru. Aku menghela nafas, telat dech, gak jadi dech, malu dech, aduh gimana pertanggungjawabanku kepada pihak pengundang ;)

Aku hanya memasang tampak muka yang polos. Mau berkata apa, namanya mobil enggak mau jalan. Ini yang namanya kejadian tidak diduga. Dalam hati, aku berdoa, semoga masalah AKI segera kelar, semoga aku dapat menahan emosi, semoga suamiku mengubah pola pikirnya dan lebih disiplin lagi ke depannya. Mengubah dengan tidak selalu berangkat dalam waktu yang terlalu mepet.

Yaah, AKI merupakan salah satu elemen yang penting dari mobil. AKI ngadat, ya bye bye mau jalan-jalan pakai mobil dech. Fungsinya AKI kan untuk memasok arus listrik ke seluruh komponen kelistrikan pada mobil. Nah, ini? AKI ngadat? untung suamiku langsung berinisiatif mengambil AKI dan mau menggantinya.

Yaaah, namanya pola pikir itu sama halnya dengan sikap dan sifat. Diubahnya perlu memakan waktu yang tidak sebentar. Iya kan?  Tapi untuk masalah AKI, coba dech pola pikirnya diubah untuk kesehatan bersama. Untuk kesehatan mobil dan untuk kesehatan emosi, jadi enggak perlu telat datang ke tempat undangan. Tidak perlu keringat keluar sampai gemyobyos, kan jadi enggak cute ;)

Percayakan permasalahan AKI pada ahlinya #GSAstraDelivery. Shop and Drive yang merupakan bagian dari PT Astra Otoparts, berdiri dari tahun 2000. Akuuu, sering melewati pabrik Astra di daerah Tanjung Priuk sana, lho ;). Shop and Drive sendiri melayani penggantian oli, AKI, shock absorber dan lain sebagainya. Outletnya sudah ada di mana-mana, bisa dicek coba gih ke websitenya.

Service penggantian AKI dapat dilakukan dengan cara datang langsung ke outlet Shop and Drive terdekat. Di dekat rumahku ada dua outlet Shop and Drive nich, waaah kenapa waktu itu, suamiku gak tahu ya? Outletnya ada di Jalan Maulana Hasanuddin dan Jalan KH. Hasyim Ashari. Ckckckckk, seharusnya kejadian kemarin itu, aku seaching Shop and Drive, kan suamiku enggak perlu berkeringat basah mengganti sendiri AKI yang soak itu ;(

Kalaupun enggak bisa datang atau sedang di tempat yang jauh dari outlet yang diketahui. Bisa langsung melalui call Shop and Drive, loh. Nomernya (kode area) 5000-15. Bisa banget untuk meminta agar petugas Shop and Drive datang ke lokasi tempat AKI mobil sedang bermasalah. Wah, kalau begini tenang lah aku, untuk penggantian AKI atau membeli AKI baru kan dapat dengan mudah diatasi. #GSAstraDelivery.

Bagaimana Seharusnya Perawatan AKI Mobil?

Suatu hari aku ngobrol dengan suamiku. "Bi, sebetulnya merawat AKI supaya tidak ngadat, seperti waktu itu, kek mana ya?" suamiku menjawab datar "Emang kenapa kok tanya tentang AKI?" ya kujawab saja lempeng, "Ya, kan ummi juga harus ngerti, masa bisa bawa mobil, enggak tahu perawatan mobilnya?"

Serahkan pada Shop and Drive saja, kalau ada masalah AKI, nyetir jadi nyaman;)

Jadi gini ya, teman. Pertama-tama harus mengetahui jenis AKI yang terpasang di dalam mobil. Bagaimana? teman-teman sudah tahu, jenis AKI apa yang ada di dalam mobil kalian? kalau aku belum tahu ;( sebelum suamiku menjelaskan, iyeeeee.

Ada 3 macam  jenis AKI, yaitu ; AKI basah, maintenance free dan AKI kering. Pengertian dan cara perawatannya pasti berbeda-beda. Semuanya membutuhkan kedisiplinan dan perasaan untuk mengeceknya. Jangan sampai alpa dan kelamaan tidak dicek. Suamiku pernah memiliki pengalaman, ketika diberikan mobil operasional kantor. Namanya bukan punya sendiri, pasti ada saja "malas" untuk mengeceknya.

Suatu ketika, sama dengan kasus di atas. Pagi hari akan berangkat ke kantor, lah kok mesinnya enggak mau nyala. Dicek dan dilihat oleh teknisi yang dihubungi, AKInya bermasalah. Terlalu lama ditinggal ke luar kota, waktu itu. Memang ada AKI mobil di bawah tahun 2000-an, yang ketika harus ditinggal ke luar kota dalam jangka waktu, lebih dari satu minggu. Penanganannya dengan cara melepas kabel NEGATIF pada terminal AKI. Nah, kalau akan dipakai baru dipasang lagi, jangan lupa. Tapi, khusus mobil keluaran tahun 2000 ke atas, yang menggunakan ECU modern, tidak disarankan melepas terminal AKI, karena akan mengganggu sistem ECU yang ada di mobil.

AKI mobil yang ada di rumah, kebetulan adalah AKI basah. Perawatan AKI sebaiknya dilakukan secara berkala dan rutin. Minimal dua minggu sekali atau paling lama satu bulan sekali. Suamiku mengajari aku cara mengecek air AKI. Pertama-tama, kap mobil dibuka, dari dalam mobil. Kemudian, setelah kunci kap terbuka, angkat kap dan tegakkan sesuai kondisi pengunci kap di masing-masing mobil.

Bagian AKI mobil ini di sini, dear

Nah, nich, ini yang namanya AKI. Bentuknya kotak dan cukup dapat terlihat kok. Orang awam yang enggak pernah lihat bagian kabin mesin mobil, dapat langsung menemukannya. Aku juga diajari cara untuk membuka AKI, untuk mengontrol air AKInya. Untuk memastikan level air AKI tetap berada pada rentang batas atas dan batas bawah.

Kotak ini namanya AKI, di mobil mpvku terletak di sebelah kanan

Trus langkah apa lagi nich? nich, buat ibu-ibu seperti aku, mungkin lebih telaten. Yaitu bersihkan AKI dari debu, kotoran minyak dan sisa penguapan air AKI yang mengandung air asam. Bersihkan juga bagian terminal AKI yang bertanda plus (+) dan minus (-) dari sisa oksidasi yang biasanya berwarna putih. Jangan sampai timbul korosi ya, karena korosi akan menghambat arus listrik dari AKI ke kabel utama jaringan listrik. Hal ini nich yang mengakibatkan mobil ngadat.

Setelah kuncinya dibuka, bisa dilihat ketersediaan air AKinya

Bagaimana dengan jenis AKI yang lainnya? maintenance free dan AKI kering? teman-teman pelajari dulu ya, jenis AKI di mobil teman-teman, nanti kalau kurang jelas dapat datang dan berkonsultasi di outlet Shop and Drive terdekat, ya.

Tips Agar AKI mobil awet : Biasakanlah untuk memanaskan mesin mobil setiap hari, meskipun tidak bepergian. Minimal 5-10 menit di pagi hari, untuk menjaga aliran listrik ke mobil tidak mampet.

Melakukan pengecekan AKI adalah hal sederhana dalam merawat mobil. Jika memang ada kendala dengan AKI, langsung saja datang ke Outlet Shop and Drive atau hubungi Shop and Drive ketika tidak bisa membawa mobil ke outlet karena mesin tidak mau menyala.

Teman-teman yang baik, di atas adalah ceritaku bersama AKI mobil yang pernah ngadat dan akhirnya mempercayakan kepada Shop and Drive. Sekarang, adakah dari teman-teman semua yang memiliki cerita AKI mobil ngadat? atau ada yang pernah ke outlet Shop and Drive? yuk berceritalah di blog pribadi teman-teman biar seru dan menjadi pengetahuan untuk yang lainnya.

Informasinya ada di sini:

 http://idblognetwork.com/microsite/shopndrive/   dan jangan lupa, masukkan kode referal karena teman-teman, melihat infonya di blog aku. Nich nomer referal yang bisa teman-teman tuliskan ya,  

http://idblognetwork.com/microsite/shopndrive?refid=42

Hallo dear, sudah dicek AKI mobilnya?
ThanksYou. 😄

Sumber : www.shopanddrive.com